Поділитись
20 серпня відбудеться розширене засідання Антикризового штабу стійкості економіки в умовах воєнного стану та Українського союзу промисловців і підприємців. Одним із ключових питань порядку денного стане збереження експортного потенціалу України в умовах воєнних ризиків для логістики та зростання вартості вантажних перевезень.
Йтиметься, зокрема, про ресурси для зменшення втрат українських експортерів, збалансовану тарифну політику у сфері вантажних залізничних перевезень, диверсифікацію експортної логістики та створення умов для поглибленої переробки сировинної продукції.
Для України це питання не лише транспортної політики, а й збереження промислового виробництва, валютних надходжень та робочих місць.
Українська економіка продовжує працювати в умовах високих безпекових та енергетичних ризиків. Експорт товарів залишається під тиском через ворожі обстріли та підвищення тарифів, що особливо позначилося на АПК, металургії, добувній промисловості. Додатковим фактором став слабкий зовнішній попит на продукцію ГМК.
Водночас промисловість залишається одним із ключових ресурсів економічної стійкості та відновлення. Саме тому, на думку УСПП, економічна політика має не лише реагувати на наслідки війни з російським агресором, а й створювати умови, за яких підприємства можуть зберігати виробництво та виходити на зовнішні ринки.
Залежність від окремих логістичних маршрутів в умовах війни створює додаткові ризики для бізнесу. Тому серед пріоритетів має залишатися диверсифікація експортних маршрутів, розвиток альтернативної логістики та зменшення сукупної вартості доставки української продукції до зовнішніх ринків.
У цьому контексті особливо важливим є питання тарифів на вантажні залізничні перевезення. З 1 серпня 2026 року в Україні запроваджено індексацію вантажних тарифів на 30% та уніфікацію тарифів на перевезення порожніх вагонів.Зростання транспортної складової означає додаткове збільшення собівартості продукції для промисловості, що критично з огляду на фактичну ворожу блокаду наших торгових портів.
Тому УСПП вважає необхідним шукати баланс між фінансовою стійкістю залізничної інфраструктури та спроможністю підприємств оплачувати логістику без втрати конкурентних позицій. Особливо це важливо для сировинних та енергоємних галузей, де транспортні витрати мають значну частку в кінцевій собівартості продукції.
Окремий напрям дискусії — поглиблення переробки української сировини всередині країни. Експорт продукції з вищою доданою вартістю дозволяє збільшувати валютну виручку без пропорційного зростання фізичних обсягів перевезень, створювати додаткові робочі місця та розширювати податкову базу.
«Україна має максимально використовувати власний промисловий і людський потенціал. У воєнних умовах кожне підприємство, яке продовжує працювати, експортувати, інвестувати та створювати робочі місця, є складовою економічної стійкості держави. Тому рішення у сфері логістики, тарифів, кредитування та промислової політики мають розглядатися комплексно — з точки зору не лише окремої галузі, а всієї економіки», — зазначають в УСПП.
УСПП та Антикризовий штаб стійкості економіки системно порушують перед органами державної влади питання збереження виробничого та експортного потенціалу України, доступу бізнесу до фінансових ресурсів, розвитку внутрішнього виробництва та формування умов для повоєнного відновлення.
На розширене засідання 20 серпня запрошені представники Офісу Президента України, Верховної Ради України, центральних та місцевих органів виконавчої влади, Національної академії наук України, наукових установ, структурованих об’єднань та організацій промисловців, підприємців, роботодавців і профспілок.
Учасники також розглянуть поточні тенденції соціально-економічного розвитку та стан реалізації рішень, напрацьованих за підсумками попередніх засідань Антикризового штабу.