Поділитись
Українська морська галузь в умовах повномасштабної війни з російським агресором працює під безпрецедентним навантаженням, тому будь-які рішення щодо її управління мають ухвалюватися на основі перевірених фактів, професійної оцінки та з урахуванням позиції безпосередніх учасників ринку. Про це заявив президент Українського союзу промисловців і підприємців, голова Антикризового штабу стійкості економіки в умовах воєнного стану Анатолій Кінах, коментуючи ситуацію навколо Голови Адміністрації судноплавства Сергія Гурського.
Нагадаємо, напередодні завершення випробувального терміну перебування Сергія Гурського на посаді Голови Адміністрації судноплавства та на тлі розпочатих ним змін у роботі галузі на його адресу почали публічно звучати звинувачення з боку представниці депутатського корпусу. Водночас профільні асоціації, професійні об’єднання та профспілки, які безпосередньо працюють у морській галузі, публічно виступили на підтримку С. Гурського та підкреслили необхідність об’єктивної й неупередженої перевірки озвучених тверджень.
Анатолій Кінах наголосив, що оцінка будь-яких можливих порушень має здійснюватися винятково компетентними органами у встановленому законом порядку.
«Якщо є питання або претензії до роботи посадовця – вони повинні бути предметом професійної та неупередженої перевірки. Це нормальний механізм державного управління. Але спонтанні публічні заяви, які не підтверджені належними доказами, не можуть підміняти собою роботу компетентних органів і правові процедури. Це шкідлива практика, особливо враховуючи непросту ситуацію, в якій опинилися оператори ринку та експортери через постійні ворожі обстріли портової інфраструктури», – підкреслив він.
Президент УСПП звернув увагу на одностайну позицію професійної спільноти, яка безпосередньо працює у морському секторі.
«Важливо, що у публічному просторі вже висловилися профільні асоціації, Морський Кластер України, профспілка працівників морського транспорту та представники крюїнгової спільноти. Це організації, які безпосередньо працюють із проблематикою судноплавства, моряків, портів та морської економіки. Їхня оцінка професійних процесів має бути почута», – зазначив Анатолій Кінах.
За його словами, питання функціонування морського транспорту, портової інфраструктури, роботи українських моряків та збереження конкурентоспроможності галузі регулярно розглядаються в рамках роботи Антикризового штабу.
«Сергій Гурський – фахівець, з яким Український союз промисловців і підприємців та Антикризовий штаб стійкості економіки в умовах воєнного стану мають безпосередню професійну взаємодію. Ми знаємо його як компетентного представника морської галузі, який бере участь в обговоренні системних проблем судноплавства та пропонує конкретні рішення для збереження і розвитку цього сектору української економіки. Для нас важливо, що ці пропозиції ґрунтуються на практичному розумінні проблем галузі та її потреб», – сказав президент УСПП.
Він підкреслив, що сьогодні держава має особливо відповідально ставитися до збереження професійних кадрів та інституційної спроможності морської галузі.
«Україна не може дозволити собі втрачати професійні кадри та напрацьовану експертизу в стратегічних для економіки сферах. Морська галузь – це не лише питання транспорту. Це експорт, валютні надходження, робочі місця, міжнародні економічні зв’язки та значний потенціал повоєнного відновлення», – наголосив голова Антикризового штабу.
На його переконання, Кабінет Міністрів України та компетентні органи влади мають забезпечити повну й об’єктивну перевірку всіх озвучених у публічному просторі тверджень і за її результатами ухвалити виважене рішення.
«Ми очікуємо від уряду і компетентних органів максимальної об’єктивності. Потрібно розібратися в ситуації, встановити факти і не допустити, щоб непідтверджені заяви завдавали шкоди репутації фахівців, роботі державної інституції та, зрештою, всій морській галузі. Одночасно необхідно забезпечити безперервність тих процесів і реформ, які вже дають результат для українського судноплавства та моряків», – резюмував Анатолій Кінах.