Поделиться
Недавно принятый парламентом законопроект №7010 о введении «единого окна» на таможне - является весомым шагом по упрощению процедур для бизнеса. Напомним, документ предусматривает подачу к таможенному оформлению разрешительных документов в электронной форме, уменьшение предельного срока принятия решения таможней в отношении товаров на экспорт с 24-х до 4-х часов и др. Впрочем, как отмечают аграрии, в законодательной инициативы вошла поправка (которую они считают «дискриминационной»), что позволяет крупнейшим украинским агрохолдингам покупать себе железнодорожные вагоны с частичной компенсацией из государственных средств. Инициатива, с одной стороны, направлена на то, чтобы решить вопрос нехватки зерновозов и может стимулировать вагоностроительные заводы. С другой - необходимо обеспечить равноправные условия для всех производителей - как крупных трейдеров, так и малых, отмечают в УСПП. Отметим, закон проголосован ВРУ и еще не подписан Президентом.
«Поддержка агросектора в Украине очень важна. Ведь, во-первых, он приносит значительные прибыли, в том числе и поступления от экспорта, а, во-вторых, все еще нуждается в модернизации, значительных капиталовложений и эффективной инфраструктуры. Всем известны проблемы с нехваткой зерновозов на железной дороге и тому подобное. Однако поддержка аграриев - это поддержка не только крупных агрохолдингов, но и малых и средних производителей. Поэтому, предоставляя преференции первым, следует предусматривать подобные механизмы или другие меры и для других », - отмечает президент УСПП Анатолий Кинах.
УСПП в целом поддерживает принятие закона, который вводит механизм «единого окна» на границе.
«Уменьшение времени, необходимого для осуществления экспортно-импортных операций - выгодное для нашего бизнеса, станет фактором повышения инвестиционной привлекательности страны», - говорит президент УСПП.
Отметим, что данный (уже проголосован) законопроект входил в правительственный пакет из 35 проектов законов, определенных как необходимые для улучшения бизнес-климата и экономического роста в стране.