Поделиться
Транспортный сектор Литвы переживает трансформации: за несколько лет убыточное предприятие АО «Литовские железные дороги» начало давать 50% прибыли ежегодно. Компания имеет полмиллиарда евро товарооборота, имущества на 19 млн. евро и стратегию до 2030 года. Сейчас готовы поделиться опытом с украинскими коллегами. «Укрзализныци» они предлагают аренду локомотивов, подготовку железнодорожников, инфраструктурные проекты, обмен кадрами, помощь с внедрением евростандартов.
Об этом заявил гендиректор АО «Литовские железные дороги» Мантас Бартушка на Пятом украинском-литовском экономическом форуме в Вильнюсе, организаторами которого выступили УСПП и Конфедерация промышленников Литвы.
«Несколько лет назад литовская железная дорога была убыточна, а тапер имеет прибыль, 50% роста. Были воплощены евростандарты, создана группа перевозчиков «Литовские железные дороги». Мы получили определенный опыт. У нас полмиллиарда евро товарооборота, 19 млн стоит наше имущество, 5 млн. пассажиров перевозим ежегодно. Есть стратегия до 30-го года, говорится о росте и дальнейшей модернизации», - отметил господин Бартушка.
Он положительно оценил проекты железнодорожного сообщения Киев-Минск-Вильнюс-Рига (поезд четырех столиц) и грузовой линии Киев-Клайпеда.
«Это прекрасная возможность для бизнеса. Актуально открытие линии, которая соединит Балтийское и Черное моря. Сейчас в Каунасе и Вильнюсе строятся крупные торговые терминалы, поэтому украинским экспортерам это может быть очень выгодным и интересным. Сотрудничество с Украиной видим в широком спектре. Украинский рынок развивается, и мы готовы предоставить свои локомотивы, а также знания, специалистов и подумать над совместными инфраструктурными проектами. Рынок увеличивается, и надо завязывать непосредственные контакты», - подытожил глава «Литовских железных дорог».
Напомним, участие в Пятом украинском-литовском экономическом форуме в Вильнюсе приняли президенты Украины и Литвы, представители правительств, крупных корпораций и малого бизнеса. В общем мероприятие объединило более 150 участников, был подписан ряд деловых соглашений.