Поделиться
Украинский союз промышленников и предпринимателей провел ряд заседаний с представителями горно-металлургического комплекса. Из-за уничтожения российским агрессором отраслеобразующих предприятий "Азовсталь", металлургического комбината им. Ильича, блокирования морских портов ситуация в отечественном ГМК дошла до критических показателей: падение производства и экспорта на 70%, трудности с логистикой и тому подобное.
УСПП, Антикризисный штаб помощи бизнесу, Укрметаллургпром направили письмо в правительство Украины, Офис Президента и ВРУ с просьбой актуализировать государственную промышленную политику в ГМК. Речь шла о разработке комплексных, в том числе, временных мер (на период военного положения) по сохранению производственного потенциала отрасли.
К сожалению, в правительстве до сих пор не принят план комплексных мер по восстановлению эффективной работы предприятий ГМК Украины. Проект с ноября находился на доработке, а большинство мероприятий в нем имеют формулировку "проработать вопрос", срок выполнения половины из них - декабрь 2022 года, а два запланированы на период 2026-2032 годов.
Поэтому УСПП, Антикризисный штаб обратились к Президенту В.Зеленскому с просьбой поддержать обеспечение скоординированных действий правительства и парламента по нормативному закреплению антикризисных мер для ГМК.
"Длительный простой горно-обогатительных и металлургических комбинатов является очень опасным и ставит под сомнение возможность быстрого восстановления производства. Это будет иметь чрезвычайно большое влияние на ослабленную войной экономику и дальнейшее восстановление Украины", - подчеркнули эксперты.
Напомним, среди предлагаемых мер - необходимость расширить существующий "зерновой коридор" экспорта морем и на украинскую металлургию. Для самой страны это означает 600 млн. долларов ежемесячной прибыли и фактически спасение отрасли. Для Европы и других потребителей - сталь по довольно низкой, поэтому конкурентной цене.
УСПП обращает внимание, что необходимо открыть для этих целей еще и порт Николаева, что позволит увеличить перевалку грузов как сельскохозяйственной продукции, так и ГМК.
Также необходимо снижение тарифов на грузоперевозки по железной дороге, которые подскочили аж на 70%, отсрочка эконалогов и проверок, дальнейшее развитие инфраструктуры Дунайских портов и т.д.
Металлургические предприятия сообщают о росте более чем в 4 раза расходов на транспортировку продукции железнодорожным транспортом в ЕС по сравнению с довоенным временем.
Отметим, что падение экспорта стали совпадает с падением объемов производства - 72%. В январе 2022 года Украина экспортировала 404 тысячи тонн, а в декабре - только 31 тысячу тонн.
По итогам 12 месяцев 2022 г. производство чугуна сократилось на 69,8%, стали - на 70,7%, проката - на 72,0%. Ежемесячное производство железорудной продукции осенью сократилось более чем на 90% по сравнению с довоенным временем.
